 |
 |
 |
 |
 |
 |
Ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović potpisala je danas sa kineskom kompanijom CCCC (Čajna komjunikejšen konstrakšen kompani) Memorandum o saradnji na projektu Beograd – Južni Jadran za deonicu Požega – Boljare.
Požega-Boljare je poslednja neugovorena deonica autoputa E-763 na teritoriji Srbije. Cilj Memoranduma je ubrzavanje realizacije projekta izgradnje auto-puta.
U Srbiji se sredinom marta ove godine radilo na 24.716 aktivnih gradilišta, što je oko 4.000 gradilišta više nego u 2017. godini, pokazuju najnoviji podaci iz Sistema za podnošenje elektronskih prijava (CEOP), koji vodi Agencija za privredne registre.
Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda raspisala je poziv za dostavljanje ponuda za izradu projekta uređenja Karađorđeve i Savske ulice.
Poziv važi i za uređenje Savskog trga, izjavio je gradski menadžer Goran Vesić.
Turske kompanije žele da učestvuju u velikim infrastrukturnim projektima u Srbiji. Jedan od glavnih zajedničkih projekata za realizaciju u narednom periodu je izgradnja "kružnog" auto-puta između Beograda i Sarajeva.
Ilustracija:24satainfo
Beograd - Ni posle više od pola veka viseći most na Velikoj Moravi, izgleda, nema svog gazdu.
Međunarodno udruženje inženjera konsultanata – FIDIC je zvanično objavilo dugo iščekivane uslove ugovora 2017 na FIDIC međunarodnoj konferenciji korisnika u Londonu, decembra 2017. Ovaj događaj je okupio 320 eksperata iz 35 zemalja koji su se pridružili živahnoj diskusiji kako bi bolje razumeli mogućnosti novih uslova ugovora u upravljanju velikim projektima i rešavanju prepreka. Ova izdanja su nasledila prethodni „Dugin paket ugovora“ i nastavljaju da služe kao standardna forma ugovora između investitora i izvođača na međunarodnoj sceni građevinarstva i inženjerskih projekata.
Prema nacrtu Generalnog urbanističkog plana (GUP), zbog rasterećenja saobraćaja, za četiri godine trebalo bi da počne izgradnja saobraćajnog tunela ispod Ade Ciganlije. Prema rečima glavnog gradskog arhitekte Milutina Folića, projekat bi trebalo da se uradi do 2022. godine. U istom roku planiran je završetak uređenja pristupnih saobraćajnica srednjeg magistralnog prstena.
Svi ponešto znamo o najvećim svetskim građevinama – inženjerskim dostignućima koji su simboli gradova u kojima se nalaze, kao i simboli dostignuća čovečanstva – ali šta zapravo znamo o ovakvim neboderima koji su započeti, ali nikada nisu završeni? Odeljenje za visoke zgrade i urbane sredine (The Council on Tall Buildings and Urban Habitat) je 2014. objavilo izveštaj sa listom 20 najviših zgrada koje nikada nisu dovršene (ažurirana lista se može pronaći ovde).
